Наші невеликі села часто називають хуторами, бо вони таки були колись хуторами.
Та офіційний їхній статує — село. Переможець — село однієї вулиці. Його назва
походить від назви однойменного колгоспу. В радянські часи створювалася нова
географія, давні назви сіл замінювались назвами колгоспів. Людей привчали до
всіляких жовтнів, травнів, куйбишевих, леніних, Сталіних. Районні газети рябіли
цими назвами, а не традиційними назвами сіл. Великі села зберегли свої вікові
імена, а малі їх втратили.
Стратегічне будівництво першокласної трансєвропейської дороги від Балтики до
Чорного моря активізувалося після поразки Російської імперії в Кримській війні.
Будувалась дорога традиційно. Виймали чорний мул до глини, засипали сірою і
червоною глиною. На глину клали бутове каміння, а по боках дороги — дубові
плахи, щоб дорога не розсувалась. Дорогу, викладену бутовим камінням, місцеві
жителі назвали "гарбузовою". Завершили будувати дорогу в 1861 р. Коли будувалось
Санкт-Иетербурзьке шосе, серед грабарів був і димерчанин Скиба, який при
будівництві мав сторожку і в ній жив.